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【点赞宁国运 · 人物篇】 砥砺奋进、攻坚克难 打造高铁精品优质工程——城际铁路公司 马济文

发布时间:2021-02-24 09:42:27   来源:本站原创   点击:

 

  砥砺奋进、攻坚克难 打造高铁精品优质工程  

——城际铁路公司 马济文

  马济文,男,1975年11月出生,1998年8月参加工作,2004年5月加入中国共产党,大学本科学历,现任宁夏城际铁路有限责任公司(以下简称“公司”)工程部长。

  2016年来到公司,参与新建吴忠至中卫铁路(以下简称“吴中铁路”)的建设管理工作,先后获得了2018年宁夏自治区国资委“优秀共产党员”、2019年兰州局集团公司“银中高铁联调联试参建先进个人”、2019年公司“先进个人”等多项荣誉。

 

  在公司党委领导下,他带领工程部全体人员齐心协力、勇于担当,始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚决贯彻落实宁国运集团公司以及公司各项决策部署,扎实推进各项工作,高标准、高质量完成了宁夏境内首条高铁建设任务。

 

 

超前谋化、整章建制,为创建精品工程奠定坚实基础

 

  按照自治区、国铁集团指示精神,始终把吴中铁路建设成为“西部有砟高铁靓丽明珠”暨创建精品优质工程为目标。作为工程部部长,带领工程部职工发挥主观能动性,主动思考,超前谋划,充分借鉴宝兰、杭黄等高铁建设管理经验,汲取其他高铁建设成功案例,并结合吴中铁路实际情况,组织编制出版了《新建城际铁路标准化施工手册》(中国铁道出版社)系列丛书,制定了城际铁路工程建设管理相关制度汇编以及指导性施组文件,为吴中铁路高质量建设、打造精品工程奠定了坚实的基础。

 

 

勇于奉献、真抓实干,把质量控制贯穿工程建设始终

 

  吴中高铁开工建设以来,率先推行现场包保责任制,建设期间不辞辛苦、舍小家为大家,牺牲节假日休息、放弃与亲人朋友团聚,以现场为家,与参建一线工人同吃、同住、同生产。除正常组织开展第三方平检外,严把材料进场源头关,首推进场主要材料委托抽检制,对站后“四电”及站房工程主要材料委托自治区及国铁集团具有资质的单位进行检验、检测,共抽检83个批次样。始终坚持首件工程评估制,精心组织站前站后各专业首件工程的实施、评估、达标推广工作。推广过程中,始终坚持高标准、严要求,第一时间发现问题,第一时间解决问题。牢固树立了百年工程、质量为本的意识,自觉把质量控制贯穿于工程建设始终。

 

 

精心组织、强化管控,确保营业线施工的绝对安全

 

  营业线施工无小事,稍有疏忽,就会影响既有线行车安全。带头严格落实营业线各项施工安全卡控措施以及施工安全“五条禁令”,组织相关参建单位认真学习营业线施工安全管理文件,仔细优化完善施工以及过渡方案,每次安排经验丰富、组织协调能力强的技术人员参加施工、盯控现场,先后组织完成了中宁东站旅客站房及附属设施拆除与还建等各项营业线重难点工程施工,未发生一起人身安全与行车安全不良反映,确保了营业线施工与行车的绝对安全。

 

 

敢于引领、创新发展,扎实打造高铁精品优质工程

 

  始终把创新理念贯穿精品工程创建全过程,多次组织参建单位召开专题研讨会,共同研究商榷精品工程各专业施工工艺和标准。组织制定了《创建吴中铁路精品工程实施方案》,明确了目标、任务、节点。2019年3月完成精品工程示范段建设;5月完成了全线精品工程建设,经兰州局集团公司验收:全线轨道综合质量指数TQI值2.3为全路领先;“四电”工程机械和电气特性各项指标达到100%,接触网各项参数指标达标全面创优。创新大跨度屋面钢桁架施工工艺和方法,针对中卫南站房大跨度屋面钢桁架施工,带领主管工程师组织施工单位研发了弧形屋面双向正交斜放钢桁架吊装施工中补间单元吊、装一体化工装工艺,减少了高空操作平台的搭设时间,提高了吊装的效率,保证了吊装单元间精密对接。中卫南站房工程被评为中卫市2019年度“沙坡头杯”优质工程及自治区2019年度“西夏杯”优质工程。

 

 

积极主动、协调配合,稳步推进工程验收工作

 

  2019年5月5日,吴中铁路验收工作正式启动。在验收、联调联试及运营试验期间,每天坚持“日检查、夜交班”,并根据检查结果,现场勘察复核,分析问题产生原因,制定整改克缺方案。积极主动,对接协调运营维管单位、设计、施工、监理等参建各方,快速推进全线3686件问题克缺销号,最终实现了“通信专业验收无遗留问题”、“四电”工程无B类以上遗留问题以及其他专业整改率高达99%的好成绩。先后一次性达标通过静、动态验收、初步验收、安全评估以及环水保自主验收,吴中铁路作为西部首条非控股非代建由地方自主建设管理的高速铁路,尚属首次。

 

 

认真总结、积极推进,做好建设工程收尾工作

 

  2020年带领工程部认真组织开展工程建设收尾工作。一是做好问题整改克缺。针对初步验收、安全评估等遗留问题以及开通后维管单位检查反馈的问题,积极组织施工、设计、监理等单位、合理制定整改方案和计划,争取施工天窗,全力推进问题整改克缺,完成问题整改克缺销号112件,为高铁平稳运行打下可靠的安全基础。二是配合工程竣工财务决算。按照国铁集团、兰州局集团公司总体工作部署,全面梳理投资、清理概算,共完成Ⅱa类变更设计批复174项,其中组织优化设计12项共节省工程投资6000万元。

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